國際民航組織ＩＣＡＯ三年一度的大會，畢竟仍然被拒於門外了。
這次，對岸所施之力，雖然不動聲色，只是讓馬曉光、陳德銘不時撂一些輕薄的警語，讓人覺得，他們話是說了，卻不一定辦得到似的；然而，當請出的美國費了九牛二虎之力後，台灣卻依舊等不到那封邀請函後，我們終於察覺了「中國的實力」。
外長李大維十天前那一句「美國幫了很大的忙」，獲邀仍然「樂觀看待」的談話，反映了台灣對於美中力量消長的認識不夠深刻。
李大維是職業外交官，對於大陸的認識不可能如此膚淺，主要是他的頂頭上司蔡英文，以及其所統轄的整個執政集團，縱使亦對中國崛起有所耳聞，卻依然對深究國際早已劇烈變遷的現實，懷著莫可言喻的抗拒情緒，這阻礙了她去制定出一份真正可行的外粉刺拔除交與兩岸戰略與對策。黑頭粉刺怎麼去除
幾個月來，好幾個事件都可以窺見，美國正在失去其籌碼與力量，包括南海仲裁結果出爐後圍堵中國力道的突然削弱，菲律賓新總統的劇烈轉向，美在南韓部署薩德後中日韓三外長在日本舉行會議，以及美國親密戰友加拿大決定加入亞投行。
ＩＣＡＯ的大戲結束了，接下來上場的，就是將於十一月在秘魯召開的亞太經合會議（ＡＰＥＣ）。先前已經傳出，蔡英文希望由親民黨主席宋楚瑜擔任她的特使。但對岸不會同意宋楚瑜前往，幾乎已是確定的事。這不僅僅是基於宋楚於這個人選不為對岸所喜，更重要的，是對岸要藉此表明，馬英九執政時期，連戰、蕭萬長得以前往，是因為兩岸關係友好，北京才給予「超標」的高規格待遇。
如今沒了「九二共識」，「一切照章辦事」，按老規矩走。如果台灣方面硬要派出政治性人選，北京恐將會以相關作法，讓這個人無法參加。
被ＩＣＡＯ摒於門外，恐只是綠葉上剛染黃的一個小角，台灣外交的秋涼是否深了？細心的人們，應有體會與知感了。
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